鈑金折彎加工材料彎曲時，其圓角區上，外層收到拉伸，內層則受到壓縮。當材料厚度一定時，內r越小，材料的拉伸和壓縮就越嚴重;當外層圓角的拉伸應力超過材料的極限強度時，就會產生裂縫和折斷，因此，鈑金加工的折彎件再設計上應注意哪些問題呢?下面績業實業的小編為你講解：
1、鈑金加工彎曲零件的結構設計，應避免過小的彎曲圓角半徑曲半徑是指彎曲件的內側半徑,t是材料的壁厚。t為材料壁厚，M為退火狀態，Y為硬狀態，Y2為1/2硬狀態。公司常用金屬材料最小折彎半徑列表彎曲件的直邊高度。
2、折彎件上的孔邊距局部彎曲的工藝切口折彎件的彎曲線應避開尺寸突變的位置局部彎曲某一段邊緣時，為了防止尖角處應力集中產生彎裂，可將彎曲線移動一定距離，以離開尺寸突變處。
3、特殊情況下的直邊高度要求彎邊側邊帶有斜角的直邊高度>3mm，當鈑金彎邊側邊帶有斜角的彎曲件時，側面的最小高度為：彎邊側邊帶有斜角的直邊高度折彎件上的孔邊距?？走吘啵合葲_孔后折彎，孔的位置應處于彎曲變形區外，避免彎曲時孔會產生變形。
4、一般情況下的最小直邊高度要求：彎曲件的直邊高度不宜太小，最小高度按彎曲件的直邊高度最小值特殊要求的直邊高度，如果設計需要彎曲件的直邊高度h≤2t,，則首先要加大彎邊高度，彎好后再加工到需要尺寸;或者在彎曲變形區內加工淺槽后，再折彎。
